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蘇州金龍海格亮相第29屆智能交通世界大會(huì)

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10月16日~20日,來自全球30多個(gè)國家和地區(qū)的近3000名嘉賓齊聚蘇州參會(huì),圍繞智能交通關(guān)鍵問題,進(jìn)行高規(guī)格、深層次交流。蘇州金龍以無人駕駛小巴、L4級智能網(wǎng)聯(lián)公交及無人駕駛作業(yè)車等智能交通全明星陣容亮相,向世界展示中國智能交通最新發(fā)展成就。

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據(jù)悉,蘇州是中國首批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)城市,已建設(shè)以太倉港智慧港口、蘇臺智慧高速公路自動(dòng)駕駛,交通運(yùn)輸指揮中心等一批示范項(xiàng)目,同時(shí)開放了包括無人駕駛公交車等一批應(yīng)用場景,在中國智能交通領(lǐng)域走在了最前列。

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此次大會(huì)專門辟出了近1.5萬平方米的演示區(qū)域,設(shè)立9個(gè)智慧交通前沿領(lǐng)域的演示項(xiàng)目,全方位、多角度現(xiàn)場展示業(yè)內(nèi)最具技術(shù)含量與創(chuàng)新性的產(chǎn)品、設(shè)備、解決方案或服務(wù)方案。

蘇州金龍海格無人駕駛小巴、L4級智能網(wǎng)聯(lián)公交及無人駕駛清掃車、售賣車,分別在專項(xiàng)無人小巴場景、智能網(wǎng)聯(lián)公交場景、動(dòng)態(tài)演示場景共三個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)場景演示項(xiàng)目擔(dān)綱主角,全面展示中國智能交通發(fā)展成果。

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作為中國智慧商用車的開拓者,蘇州金龍持續(xù)探索智能網(wǎng)聯(lián)前沿技術(shù),提升交通安全水平和車輛出行效率。

海格客車早在2007年前就投入車輛智慧運(yùn)營管理系統(tǒng)的研發(fā),并在2010年就推出第一代G-BOS智慧運(yùn)營管理系統(tǒng),開啟了中國商用車車聯(lián)網(wǎng)的序幕;2014年,第一代智能網(wǎng)聯(lián)客車海格E系發(fā)布;2017年,大數(shù)據(jù)智慧客車海格海悅發(fā)布;2019年,L4級智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛微巴“深藍(lán)”面世,并率先實(shí)現(xiàn)了無人駕駛巴士編隊(duì)行駛;2020年開始自主研發(fā)低速無人駕駛作業(yè)車;2021年,5G無人駕駛“清源”RoboBUS在上海車展驚艷亮相。2023年,第四代L4級自動(dòng)駕駛巴士成功應(yīng)用于復(fù)雜開放式公交線路、海格無人駕駛清源小巴成功服務(wù)杭州亞運(yùn)會(huì)。

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經(jīng)歷持續(xù)投入和不懈技術(shù)攻關(guān),蘇州金龍先后掌握自主研發(fā)線控底盤、核心算法等關(guān)鍵技術(shù),并在智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化方面取得重大突破。

目前,蘇州金龍智能駕駛車輛已在上海、天津、浙江、蘇州、無錫等省市的公共道路和景區(qū)道路實(shí)現(xiàn)示范性運(yùn)行和商業(yè)化運(yùn)營,車輛銷售達(dá)到上百臺,自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)行累計(jì)里程超百萬公里,接待乘客達(dá)到數(shù)十萬人次。

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10月16日~20日,來自全球30多個(gè)國家和地區(qū)的近3000名嘉賓齊聚蘇州參會(huì),圍繞智能交通關(guān)鍵問題,進(jìn)行高規(guī)格、深層次交流。蘇州金龍以無人駕駛小巴、L4級智能網(wǎng)聯(lián)公交及無人駕駛作業(yè)車等智能交通全明星陣容亮相,向世界展示中國智能交通最新發(fā)展成就。

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據(jù)悉,蘇州是中國首批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)城市,已建設(shè)以太倉港智慧港口、蘇臺智慧高速公路自動(dòng)駕駛,交通運(yùn)輸指揮中心等一批示范項(xiàng)目,同時(shí)開放了包括無人駕駛公交車等一批應(yīng)用場景,在中國智能交通領(lǐng)域走在了最前列。

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此次大會(huì)專門辟出了近1.5萬平方米的演示區(qū)域,設(shè)立9個(gè)智慧交通前沿領(lǐng)域的演示項(xiàng)目,全方位、多角度現(xiàn)場展示業(yè)內(nèi)最具技術(shù)含量與創(chuàng)新性的產(chǎn)品、設(shè)備、解決方案或服務(wù)方案。

蘇州金龍海格無人駕駛小巴、L4級智能網(wǎng)聯(lián)公交及無人駕駛清掃車、售賣車,分別在專項(xiàng)無人小巴場景、智能網(wǎng)聯(lián)公交場景、動(dòng)態(tài)演示場景共三個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)場景演示項(xiàng)目擔(dān)綱主角,全面展示中國智能交通發(fā)展成果。

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作為中國智慧商用車的開拓者,蘇州金龍持續(xù)探索智能網(wǎng)聯(lián)前沿技術(shù),提升交通安全水平和車輛出行效率。

海格客車早在2007年前就投入車輛智慧運(yùn)營管理系統(tǒng)的研發(fā),并在2010年就推出第一代G-BOS智慧運(yùn)營管理系統(tǒng),開啟了中國商用車車聯(lián)網(wǎng)的序幕;2014年,第一代智能網(wǎng)聯(lián)客車海格E系發(fā)布;2017年,大數(shù)據(jù)智慧客車海格海悅發(fā)布;2019年,L4級智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛微巴“深藍(lán)”面世,并率先實(shí)現(xiàn)了無人駕駛巴士編隊(duì)行駛;2020年開始自主研發(fā)低速無人駕駛作業(yè)車;2021年,5G無人駕駛“清源”RoboBUS在上海車展驚艷亮相。2023年,第四代L4級自動(dòng)駕駛巴士成功應(yīng)用于復(fù)雜開放式公交線路、海格無人駕駛清源小巴成功服務(wù)杭州亞運(yùn)會(huì)。

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經(jīng)歷持續(xù)投入和不懈技術(shù)攻關(guān),蘇州金龍先后掌握自主研發(fā)線控底盤、核心算法等關(guān)鍵技術(shù),并在智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化方面取得重大突破。

目前,蘇州金龍智能駕駛車輛已在上海、天津、浙江、蘇州、無錫等省市的公共道路和景區(qū)道路實(shí)現(xiàn)示范性運(yùn)行和商業(yè)化運(yùn)營,車輛銷售達(dá)到上百臺,自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)行累計(jì)里程超百萬公里,接待乘客達(dá)到數(shù)十萬人次。

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