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中國制造服務(wù)2022年世界杯 首批644臺蘇州金龍客車抵達(dá)卡塔爾多哈

來源:《蘇州日報》        發(fā)布時間: 2021年8月6日 16:15    

近日,隨著262臺蘇州金龍海格客車漂洋過海抵達(dá)卡塔爾哈馬德港,蘇州金龍服務(wù)卡塔爾2022年世界杯的首批644臺用車已全部運(yùn)抵卡塔爾首都多哈。該批車將作為“中國制造”的代表之一,參與2022年世界杯的運(yùn)輸保障工作。

此次發(fā)運(yùn)的2022年世界杯服務(wù)用車車型是海格全新一代E系中巴KLQ6952,在蘇州金龍園區(qū)工廠從生產(chǎn)到下線耗時2個多月時間。644臺蘇州金龍海格客車,從5月底開始分批裝船運(yùn)輸,從上海港至卡塔爾哈馬德港,光海運(yùn)路程單程就要25天左右時間。前期382臺已于6月抵達(dá),通過了當(dāng)?shù)卣笆澜绫M委會的嚴(yán)格檢驗(yàn),順利交付。

據(jù)蘇州金龍海外銷售總經(jīng)理姜海峰介紹,本批車輛配備歐5發(fā)動機(jī),綠色環(huán)保、低碳出行,同時整車CAN總線和儀表讓車輛更智能、檢修更方便。

圍繞世界杯的客運(yùn)需求,客車設(shè)計也在儲物空間、乘坐舒適度方面有了更大提升。

作為首家進(jìn)入卡塔爾市場的中國客車品牌,在繼2006年出口500臺海格客車服務(wù)卡塔爾亞運(yùn)會后,2020年,蘇州金龍再度打破紀(jì)錄,又拿下1815臺大單成就中國大中型客車出口卡塔爾史上最大批量訂單,這也是全年中國大中型客車出口的最大批量訂單。

除了國內(nèi)基地有條不紊地推進(jìn)世界杯用車生產(chǎn)工作,蘇州金龍在海外阿曼的KD工廠也參與到世界杯用車的生產(chǎn)中來,目前KD工廠的相關(guān)工作已在推進(jìn)中。4月,首批由蘇州金龍KD專家、高級技師、海格學(xué)院培訓(xùn)師組成的支援團(tuán)隊已前往阿曼,為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的部分世界杯用車提供技術(shù)支持。

據(jù)悉,國內(nèi)與海外生產(chǎn)通力協(xié)作,將全力確保1815臺海格客車品質(zhì)優(yōu)良、順利服務(wù)世界杯。預(yù)計今年10月全部車輛將完成交付。


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中國制造服務(wù)2022年世界杯 首批644臺蘇州金龍客車抵達(dá)卡塔爾多哈

來源:《蘇州日報》        發(fā)布時間: 2021年8月6日 16:15    

近日,隨著262臺蘇州金龍海格客車漂洋過海抵達(dá)卡塔爾哈馬德港,蘇州金龍服務(wù)卡塔爾2022年世界杯的首批644臺用車已全部運(yùn)抵卡塔爾首都多哈。該批車將作為“中國制造”的代表之一,參與2022年世界杯的運(yùn)輸保障工作。

此次發(fā)運(yùn)的2022年世界杯服務(wù)用車車型是海格全新一代E系中巴KLQ6952,在蘇州金龍園區(qū)工廠從生產(chǎn)到下線耗時2個多月時間。644臺蘇州金龍海格客車,從5月底開始分批裝船運(yùn)輸,從上海港至卡塔爾哈馬德港,光海運(yùn)路程單程就要25天左右時間。前期382臺已于6月抵達(dá),通過了當(dāng)?shù)卣笆澜绫M委會的嚴(yán)格檢驗(yàn),順利交付。

據(jù)蘇州金龍海外銷售總經(jīng)理姜海峰介紹,本批車輛配備歐5發(fā)動機(jī),綠色環(huán)保、低碳出行,同時整車CAN總線和儀表讓車輛更智能、檢修更方便。

圍繞世界杯的客運(yùn)需求,客車設(shè)計也在儲物空間、乘坐舒適度方面有了更大提升。

作為首家進(jìn)入卡塔爾市場的中國客車品牌,在繼2006年出口500臺海格客車服務(wù)卡塔爾亞運(yùn)會后,2020年,蘇州金龍再度打破紀(jì)錄,又拿下1815臺大單成就中國大中型客車出口卡塔爾史上最大批量訂單,這也是全年中國大中型客車出口的最大批量訂單。

除了國內(nèi)基地有條不紊地推進(jìn)世界杯用車生產(chǎn)工作,蘇州金龍在海外阿曼的KD工廠也參與到世界杯用車的生產(chǎn)中來,目前KD工廠的相關(guān)工作已在推進(jìn)中。4月,首批由蘇州金龍KD專家、高級技師、海格學(xué)院培訓(xùn)師組成的支援團(tuán)隊已前往阿曼,為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的部分世界杯用車提供技術(shù)支持。

據(jù)悉,國內(nèi)與海外生產(chǎn)通力協(xié)作,將全力確保1815臺海格客車品質(zhì)優(yōu)良、順利服務(wù)世界杯。預(yù)計今年10月全部車輛將完成交付。


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